L'industrie automobile est une industrie d'innovation. Bien que la première voiture électrique ait été mise au point à la fin duXIXe siècle, son passage à la production de masse quelque 100 ans plus tard a révolutionné l'avenir des déplacements routiers.
Aujourd'hui, de nombreux consommateurs cherchent à adopter des véhicules à énergie renouvelable et électrique afin de réduire leur empreinte carbone, et les constructeurs s'efforcent de respecter la législation en matière d'émissions.
Alors que l'industrie évolue rapidement pour répondre à ces demandes, Precision Micro est prête à soutenir l'innovation grâce à son service pionnier de découpe photochimique, non seulement avec la montée en puissance de la technologie des batteries - Precision Micro se spécialise dans la découpe des barres omnibus conductrices utilisées dans la distribution de l'énergie des batteries - mais aussi avec la nouvelle génération d'énergie, y compris le développement des piles à combustible à l'hydrogène.
En partenariat avec les principales entreprises spécialisées dans la technologie des piles à combustible, Precision Micro est à l'avant-garde de la découpe des plaques bipolaires utilisées pour assembler des piles à combustible PEM individuelles - une alternative aux batteries qui ne s'épuisent pas et ne nécessitent pas de recharge, produisant de l'électricité et de la chaleur aussi longtemps que le combustible est fourni.
Ces plaques découpées sont empilées en couches, l'hydrogène étant appliqué du côté de l'anode et l'oxygène du côté de la cathode. Il en résulte une réaction chimique qui produit de l'électricité et libère un sous-produit, l'eau. Pour que cette réaction soit efficace, les plaques doivent être usinées avec des canaux complexes afin d'assurer la circulation du combustible gazeux et de l'air dans la pile à combustible.
Ce procédé de pointe permet de produire des plaques très précises à une cadence élevée, avec une précision des canaux et des profils pouvant aller jusqu'à +/- 0,025 mm. En outre, contrairement aux procédés traditionnels d'usinage des plaques métalliques, notamment l'hydroformage et l'emboutissage, la découpe chimique n'affecte pas la planéité de la plaque et n'introduit pas de contraintes ni de bavures susceptibles de compromettre le collage de l'empilement.
L'utilisation des piles à combustible ne se limite pas aux voitures, la technologie étant également développée par l'industrie aérospatiale pour les avions de la prochaine génération, par l'industrie de la construction pour les excavateurs et même pour les chaudières domestiques.
Ce ne sont là que quelques-unes des raisons pour lesquelles les ingénieurs en piles à combustible devraient envisager la découpe photochimique pour produire des plaques bipolaires, Precision Micro jouant un rôle important dans la commercialisation de cette technologie innovante.
Découvrez comment la découpe chimique des plaques bipolaires peut apporter flexibilité et économies dans l'industrie automobile.
Livre blanc sur la découpe chimique
Découvrez comment la découpe chimique peut surmonter les limites des technologies traditionnelles d'usinage de la tôle.
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